- Nächster Halt, Göppingen
Horst Seehofer als Kunde alleine reicht nicht: Der Modelleisenbahnbauer Märklin ersetzt immer mehr Angestellte durch Roboter. Denn seit Jahren stagnieren die Umsätze. Geschäftsführer Florian Sieber hat große Pläne für die Spielzeugbranche. Aber reicht das für einen Neuanfang?
Es ist nur ein kleiner Teil jenes Traumes, wie ihn wohl viele kleine Jungen seit mehr als 100 Jahren vor Augen hatten: In einem Glaskasten wirbeln Roboter-Greifarme den Lokomotivkessel einer Modelleisenbahn umher und fräsen sekundenschnell Dutzende Löcher hinein. Der Glaskasten öffnet sich, und der Roboter präsentiert einer Frau, die davorsitzt, was er gebohrt hat. Sie entnimmt den kleinen Dampflockkessel, streicht mit den Daumen über die Löcher. Ein kritischer Blick, dann legt sie das Bauteil zu den anderen Kesseln, die die Maschine heute schon gefräst hat. „Für diese Arbeit hätten wir früher zehn Mitarbeiter gebraucht“, sagt Florian Sieber, geschäftsführender Gesellschafter des Modelleisenbahnbauers Märklin. Heute machen das die Frau und der Roboter alleine.
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Modelleisenbahnen von Märklin sind in Wirklichkeit kein Spielzeug mehr. Es handelt sich vielmehr um Sammlerstücke für erwachsene Liebhaber, eigentlich auch um Wertanlagen. Viele Spielwarengeschäfte haben die Modelleisenbahn
a la Märklin aus dem Programm genommen - kein Wunder: für richtige Kinder ist die Brio-Holzbahn das angemessene Spielzeug und für (junge) Erwachsene ist es interessanter per Spielkonsole als Lokführer auf der Berliner S-Bahn vom Savignyplatz zum Ostbahnhof zu fahren. Trotzdem ist es positiv, dass die Märklin-Tradition in Deutschland und Ungarn weitergeführt wird, es handelt sich auch um Kulturgut, Tradition (Dampflok) und Fortschritt (Fertigungsroboter) in einem - nur - wie gesagt - für Kinder ist das nichts mehr.
Hoffentlich nicht nur bis zu dem Moment, in dem man den angelegten Wert wieder liquidieren will. Mich erinnert mit Grausen die alte Zeit der Briefmarken und den jährlich erscheinenden Wertsteigerungskatalog. Wehe, man wollte mal wieder ´ne Mark für die gummierten Läppchen sehen.
Sehr geehrter Herr Dr. Bode,
sie haben schon recht, mit der Wertanlage ist das so eine Sache. Das Argument zieht aber zumindest bei Ehefrauen, wenn man eine neue Lokomotive kaufen will (zum eigenen Spaß natürlich). Viele Grüße J.W.
gibt es doch "Bares für Rares", den netten Horst Lichter und die alles schön findenden Händler.:)
