Direkt zum Inhalt
Startseite Cicero
  • testen
  • Cicero+ testen
  • Abo & Shop
  • Anmelden
Suche

Hauptnavigation

  • Innenpolitik
  • Außenpolitik
  • Wirtschaft
  • Kultur
  • Themen
  • Podcasts
  • Cicero+
Startseite Cicero
Menu

Hauptnavigation

Logo
  • testen
  • Cicero+ testen
  • Abo & Shop
  • Anmelden
    Innenpolitik

    Mächtiges Deutschland, mächtiges Europa

    Merz oder die letzte Platzpatrone der Demokratie

    „Die CSU spült Mittelmaß nach oben“

    Außenpolitik

    USA und EU: Die Rosenkrieger

    Der „Deporter in Chief“ war Barack Obama, nicht Donald Trump

    Die harte Landung ist unvermeidbar

    Wirtschaft

    „Ich bin Berufsoptimist, aber zunehmend skeptisch“

    Nordsee-Gipfel: Vom Winde verweht

    Wie Trumps Protektionismus die Freiheit bedroht

    Kultur

    Teil 3: „Meine Gefühle sagen die Wahrheit!“ – „Ja, aber nur über dich!“

    „Mit der Begründung, man verteidige die Demokratie, kann man die Demokratie auch abschaffen“

    Und plötzlich bebt das Land

    Podcasts
    Video content

    Cicero Podast Politik: „Die AfD ist inhaltlich schwachbrüstig aufgestellt“

    Video content

    Cicero Podast Politik: „Die Würde des Menschen ist die Grundlage der Völkerrechtsordnung“

    Video content

    Cicero Podcast Wirtschaft: „Wir brauchen kantige und starrköpfige Politiker“

    Suche

Lkw

Cicero Plus content

Ukraine-Krieg und schlechte Bezahlung „Zehntausende Fahrer stehen nicht mehr zur Verfügung“

Es fehlen bis zu 80.000 Lastkraftwagenfahrer in Deutschland. Ein Grund sind die Arbeitsbedingungen, ein anderer der Ukraine-Krieg. Im Interview erklärt Logistik-Experte Gerd Kerkhoff, warum der Fahrermangel eine existenzielle Bedrohung für unsere Wirtschaft ist.

INTERVIEW MIT GERD KERKHOFF
Cicero Plus content

Kein Verbrennerverbot für Lkw : Bei Elektro-Lastwagen drückt die EU auf die Bremse

Die EU-Kommission will, dass Dieselmotoren in Lastwagen und Bussen auch zukünftig erlaubt bleiben. Zwar sollen deren CO2-Emissionen drastisch sinken, aber ein Verbrennerverbot wie für normale Autos wird es nicht geben. Und das ist vernünftig.

VON DANIEL GRÄBER
Die eingestürzte  Morandi-Brücke in Genua
Cicero Plus content

Brückeneinsturz in Genua : Warum der Transport auf der Straße teurer werden muss

Der Brückeneinsturz von Genua ist auch die Folge einer immer größeren Belastung der Straßen. Noch nie waren so viele Lkw unterwegs wie heute, eine Folge der Globalisierung. Das einzige wirksame Gegenmittel wäre eine Erhöhung der Kosten

VON CONSTANTIN WISSMANN

Themenseite

Innenpolitik

Mächtiges Deutschland, mächtiges Europa

Merz oder die letzte Platzpatrone der Demokratie

„Die CSU spült Mittelmaß nach oben“

Außenpolitik

USA und EU: Die Rosenkrieger

Der „Deporter in Chief“ war Barack Obama, nicht Donald Trump

Die harte Landung ist unvermeidbar

Wirtschaft

„Ich bin Berufsoptimist, aber zunehmend skeptisch“

Nordsee-Gipfel: Vom Winde verweht

Wie Trumps Protektionismus die Freiheit bedroht

Kultur

Teil 3: „Meine Gefühle sagen die Wahrheit!“ – „Ja, aber nur über dich!“

„Mit der Begründung, man verteidige die Demokratie, kann man die Demokratie auch abschaffen“

Und plötzlich bebt das Land

Podcasts

Video content

Cicero Podast Politik: „Die AfD ist inhaltlich schwachbrüstig aufgestellt“

Video content

Cicero Podast Politik: „Die Würde des Menschen ist die Grundlage der Völkerrechtsordnung“

Video content

Cicero Podcast Wirtschaft: „Wir brauchen kantige und starrköpfige Politiker“

Cicero +

Cicero Plus content

Schritt in die Freiheit, Serpentinen, der Hegemonie entgegen

Cicero Plus content

Der hohe Preis postkolonialer Außenpolitik

Cicero Plus content

Applaus, Herr Martenstein!

Footer menu

Fußbereich

  • Newsletter
  • Impressum
  • Nutzungsbedingungen
  • Datenschutz
  • Datenschutz-Einstellungen
  • AGB
  • Media print
  • Der Verlag
  • Verträge hier kündigen
Cicero Plus jetzt testen
Realisiert durch Kontrollfeld