A100
Ein Eröffnungsband ist vor Beginn eines Bildtermins zur offiziellen Freigabe an der Auf- und Ausfahrt Am Treptower Park der A100 gespannt / picture alliance/dpa | Sebastian Gollnow

Berliner Streit um Verlängerung der A100 Auch E-Autos brauchen Autobahnen

Der Berliner Streit um die A100-Verlängerung zeigt: Die Autobahn ist eines der am stärksten ideologisierten Baukonzepte der Moderne. Doch Individualverkehr ist unverzichtbar - und auch E-Autos brauchen Autobahnen. Zeit für Pragmatismus.

KOLUMNE: GRAUZONE am 30. August 2025

Alexander Grau

Autoreninfo

Alexander Grau ist promovierter Philosoph und arbeitet als freier Kultur- und Wissenschaftsjournalist. Zuletzt erschien von ihm „Die Zukunft des Protestantismus“ bei Claudius.

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„Wir fahr’n, fahr’n, fahr’n, auf der Autobahn“, intonierten die Elelektro-Pioniere der Band Kraftwerk im Jahr 1974. Und fuhren poetisch fort: „Vor uns liegt ein weites Tal, die Sonne scheint mit Glitzerstrahl“, um schließlich in den zeitlosen Zeilen zu münden: „Die Fahrbahn ist ein graues Band, weißer Streifen, grüner Rand.“ Die minimalistische und inzwischen legendäre Komposition war nicht nur ein Meilenstein der Musikgeschichte. Der Song war zugleich ein Stück minimalistischer Lyrik, das in genialer Weise die Ästhetik der Autobahn, des Dahingleitens durch die Landschaft in Worte fasste.

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Ernst-Günther Konrad | Sa., 30. August 2025 - 13:46

"Mit dazu beigetragen hat sicher, dass die 3.200 Meter etwa 721 Millionen Euro gekostet haben – also 225.312 Euro pro Meter."
Man kann nur noch den Kopf schütteln. Diese Hauptstadt wäre besser nie eine geworden. Bonn hatte alles, was es braucht.
Für mich ist diese Stadt eine riesige Psychiatrie.

Karl-Heinz Weiß | Sa., 30. August 2025 - 16:51

"Mischung aus Futurismus und Heimatverklärung" - interessanter Aspekt. Fernstraßen in anderen, weniger dicht besiedelten Ländern dienen meist wesentlich profaneren Zwecken, zB komfortable Überwindung großer Distanzen. So ist auch die strikte Ablehnung eines Tempolimits zwischenzeitlich ein deutsches Alleinstellungsmerkmal. Der Niedergang der deutschen Automobilindustrie lässt sich dadurch allerdings nicht aufhalten. Den haben die Politiker verursacht, die die Kosten der A 100-Verlängerung in astronomische Höhen getrieben haben.

Wolfgang Borchardt | So., 31. August 2025 - 09:58

hat schon immer zu Spaltung und Niedergang von Gemeinwesen geführt, insbesondere in D incl. DDR. Selbstverständlich lernt man nie aus der Geschichte. Gerade in D gibt es eine verhängnisvolle Sucht nach Ideologie und Untergang, die auch nicht davor zurückschrecken, aggressive Ideolien zu importieren. Die vermeintlich böse AfD scheint auch willkommen. Die Ursachen ihrer Existenz sollen nicht etwa beseitigt, sondern am besten verschwiegen werden (Fairness-Abkommen NRW) . Dem Bürger, der sich überhaupt noch für Politik und "sein" Land interessiert, kommt das komisch vor.